Principal arquiteturaSeis maneiras de consertar a Parliament Square - e torná-la a peça central que Londres merece

Seis maneiras de consertar a Parliament Square - e torná-la a peça central que Londres merece

Crédito: Getty

Com uma chance única na vida de reviver a Praça do Parlamento. Clive Aslet sugere seis mudanças que podem lançar as bases para a transformação desta peça central de nossa vida nacional.

Foi Edward, o Confessor, que primeiro concentrou o poder inglês em Westminster. Mas, durante anos, o espaço em seu coração - Parliament Square - tem sido uma confusão urbana insatisfatória no coração de Londres. Hoje, é um Patrimônio Mundial da UNESCO e o Big Ben - ou melhor, a Elizabeth Tower - foi o edifício mais fotografado na Grã-Bretanha em 2017.

No entanto, atualmente, não é um espaço calculado para inspirar, impressionar ou encantar. Uma visita envolve empurrar ao longo de calçadas lotadas e ser cercada por barreiras de segurança desagradáveis. As estradas largas estão ocupadas com tráfego veloz; volte para admirar a arquitetura e corre o risco de ser esmagado por um ônibus ou caminhão.

Mas há esperança. As reformas em andamento no Palácio de Westminster significam que haverá uma década de interrupções, mas também significa que há uma oportunidade de melhorar as coisas - assim como a enorme reorganização bem-sucedida da Trafalgar Square em 2003 melhorou esse espaço.

Clive Aslet tem seis sugestões de como o Parliament Square pode ser transformado na brilhante peça central de Londres que deveria ser.

A. Palácio de Westminster B. Abadia de Westminster C. Igreja de Santa Margarida D. Salão Metodista E. Centro de Conferências Rainha Elizabeth II F. Corte Suprema G. Tesouro H. Casa Portcullis (Clique na foto para abrir uma versão ampliada)


1. Feche a estrada entre o Palácio de Westminster e a Abadia de Westminster

Muitas possibilidades interessantes surgirão a partir do fechamento da Abingdon Street. Por exemplo, os trilhos e outros móveis de rua projetados por Charles Barry poderiam ser restabelecidos.

Os avanços na tecnologia de fibra de carbono tornam possível ter barreiras contra colisões com proporções mais elegantes; estes devem ser projetados por um arquiteto de ponta, como aconteceu quando Quinlan Terry foi contratado para projetar os portões de Downing Street na década de 1980.


2. Abra as vistas da Abadia de Westminster e St Margaret's, Westminster

A Abadia de Westminster é um dos maiores e mais históricos edifícios da Grã-Bretanha, mas os milhões de pessoas que a visitam a cada ano são forçados a usar calçadas lotadas que dificilmente permitem a chance de parar e ver adequadamente suas riquezas. Se, como previsto, a Abingdon Street fechar, o lado sul da Parliament Square poderá ser vinculado ao local da abadia.

Abadia de westminster


3. Amplie a praça em frente à Abadia de Westminster - mesmo que isso signifique demolir o centro de conferências

A Victoria Street entra no Broad Sanctuary em ângulo e o espaço em frente à abadia, compartilhado por táxis, veículos de entrega e pedestres, não tem forma e é pouco atraente. Do outro lado da rua, o pátio do Queen Elizabeth II Conference Center tem um cenário agressivo, com camas levantadas em granito, sobre um estacionamento subterrâneo.

A linha da estrada poderia ser movida para mais perto do centro de conferências (não é impossível que a última pudesse ser demolida para fazer uso comercial mais eficaz do local) para aumentar a praça em frente à abadia. Uma entrada de estrada separada seria criada para o Dean's Yard.


4. Organize o Antigo Pátio do Palácio

Tráfego, barreiras de segurança e estacionamento obscureceram a lógica visual do Old Palace Yard. A estátua de George V, ao lado da Jewel Tower (construída por Edward III), fica no eixo com a entrada dos pares das casas do parlamento. Agora, ele enfrenta um quiosque intermediário da polícia de um pedaço de grama abandonado. Esse espaço morto deve ser tricotado de volta na textura urbana.


5. Estabeleça um plano de longo prazo para manter a Westminster Bridge segura

Westminster Bridge, como todas as pontes do centro de Londres, possui barreiras temporárias e sem graça para proteger as calçadas. Para que elas permaneçam a longo prazo, precisamos de barreiras permanentes e adequadamente projetadas.


6. E, finalmente, a opção radical: proibir o tráfego de toda a área

Existem argumentos de segurança existentes para fechar toda a Praça do Parlamento e a seção inferior de Whitehall ao tráfego. Se o final de Whitehall fosse fechado para veículos nos finais de semana ou permanentemente, criaria uma excelente peça central para Londres: o coração da identidade nacional britânica.

Londres do século XVI reconstruída: O Palácio de Westminster por volta de 1530 por Jackson, Peter (1922-2003)


Categoria:
Como fazer bolo de chocolate com cobertura de caramelo salgado
Bolo de camadas de sabugueiro e chocolate branco